ミスタータイヤマンはブリジストンのフランチャイズ制の店舗です。昔から営業している自動車工場や販売店などが行っている事が多く、地域密着型の店舗と言ってもいいでしょう。
そんなミスタータイヤマンでアライメントの調整をお願いする場合には問題点があるのでしょうか？
「ホイールアライメント」の調整の目安は？
車のタイヤ4本にはサスペンションによって、いろいろな角度が付けられています。これらの角度を各タイヤに合わせて適切な状態に調節する事を、ホイールアライメントと言います。
ホイールアライメントの調整する角度をトー角・キャンバー角・キャスター角の3つの角度がそれぞれ4本のタイヤの適正な角度に調整される事によって、車が走行するときの本来の走行性能を発揮できるようになります。
4輪アライメントの目的や必要性について
4輪アライメントの目的は次の２つ！
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- 走行安定性能の向上
- タイヤの肩減りや変摩耗の抑制とタイヤ寿命のロングライフ化[/aside]
足周りの変更を行うとアライメントを最初から行わないといけない状態になります。足周り交換した時にアライメント調整を行わないと、タイヤの変摩耗や片減り・ハンドルのセンター位置ずれ・左右でタイヤの切れ角が違う等の症状を訴える事がでてきます。
アライメントはちょっとしたことでも狂ってしまうので、車の走行性能に症状が出始める前にアライメント調整をする方がいいでしょう。
タイヤマンは3つの満足保証付き！
タイヤマンでは、アライメント調整をする時に3つの保証をしています。
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- アライメントの相談が無料・アライメント調整する場合には代車を無料で貸し出します。
- 車の状態や要望を聞き、アライメントが必要か不必要か判断します。アライメント調整後は自動車状態が変わるので、かなり走りやすくなります。
- アライメント調整後に、車にあまり変化が無いような場合には、再度診断・測定・現状把握をして納得のいくアライメント数値に調整します。[/aside]
住吉店の4輪アライメント基本料金は？
アライメント診断はアライメント測定のみを行います
価格8600円～
[aside type=”boader”]基本コースA
フロントとリアのトーを調整するのみ
価格15000円～
基本コースB
基本コースA+キャンバーとキャスター角の調整
価格21400円～
応用コース
足周りの変更を行っている車両で違和感があるような場合、トー・キャンバー・キャスター角の調整を行います。
価格21400円～[/aside]
足周りをいじっていない車では、基本コースBを行うのがベストです。
なかなかアライメントを調整する事は誰もが行う訳ではないでしょう。アライメントを調整しないでいると高速道路で車体が揺れはじめたりする事もあります。
本来はきちんと調整しておく事がいいのですが、通常走っているだけでも、アライメントの3つの角はそれぞれ狂いが生じてしまうものです。
調整金額は高い印象がありますので、車検時にアライメントの調整を毎回行う等、何かと一緒に行うのがいいでしょう。
→ アライメント調整とセンターフィットについて
https://www.taiyakan.co.jp/service/tire/expert-t/
